Главная Обратная связь

Дисциплины:

Архитектура (936)
Биология (6393)
География (744)
История (25)
Компьютеры (1497)
Кулинария (2184)
Культура (3938)
Литература (5778)
Математика (5918)
Медицина (9278)
Механика (2776)
Образование (13883)
Политика (26404)
Правоведение (321)
Психология (56518)
Религия (1833)
Социология (23400)
Спорт (2350)
Строительство (17942)
Технология (5741)
Транспорт (14634)
Физика (1043)
Философия (440)
Финансы (17336)
Химия (4931)
Экология (6055)
Экономика (9200)
Электроника (7621)






Самохідні навантажувачі безперервної дії



Самохідні навантажувачі безперервної дії або навантажувачі конвеєрного типу призначені для механізації завантажувально-розвантажувальних робіт з навалювальними вантажами на складах і різних перевантажувальних пунктах, у будівництві, сільському і комунальному господарстві.


Транспортні і навантажувально-розвантажувальні засоби 448

Відмітною особливістю цього класу машин є те, що вони самі захоплюють вантаж з штабелю(навалювання) спеціальними навантажувальними(що зачерпують, нагрібають) органами і транспортують його до місця розвантаження безперервним потоком. В деяких випадках захоплення вантажу з штабелю і транспортування його до місця розвантаження виконується одним і тим же робочим органом машини. Для досягнення маневреності навантажувальні машини виконують самохідними на пневмоколісному, гусеничному або колісно-рейковому шасі.

Під час подання вантажу з штабелю в автомобіль або вагон навантажувач переміщається з невеликою швидкістю без складного маневрування. Безперервне подання вантажу зменшує його динамічну(ударне) дію на кузов і ресори АТС.

У своїй більшості навантажувачі безперервної дії відносяться до спеціального типу машин, оскільки багато хто з них може працювати тільки на легенях сипких матеріалах(зерні, снігу), що малозлежуються, і погано працюють на кускових вантажах.

Основними частинами навантажувачів в загальному випадку є: захоплюючий орган(живильник), призначений для захоплення вантажу з штабелю; транспортуючий передатний орган, що складається з приймального або основного конвеєра і навантажувального або відвального поворотного конвеєра(перший передає захоплений живильником вантаж далі на другий конвеєр, який може змінювати висоту розвантаження); самохідний ходовий пристрій(шасі); силова частина(двигун з трансмісією), кабіна управління(мал. 11.109).

Зустрічаються також самохідні навантажувачі безперервної дії без навантажувального конвеєра. Вони простіше по конструкції

 

Мал. 11. 109. Схема самохідного навантажувача безперервної дії :

1 - живильник; 2 - приймальний конвеєр; 3 - кабіна; 4 - навантажувальний конвеєр; 5 - силова частина


Глава 11. Навантажувально-розвантажувальні засоби 449

 

але менш зручні в експлуатації, оскільки висота розвантаження в цих машинах зазвичай не регулюється.

Орган, що зачерпує, або живильник - найбільш відповідальний вузол навантажувача безперервної дії - значною мірою визначає загальну конструктивну схему, сферу застосування і ефективність усієї машини. Його вибирають залежно від фізико-механічних властивостей вантажу(гранулометричного складу, абразивності і ін.) і продуктивності машини, що вимагається. Наприклад, навантажувачі з багатоковшовим ланцюговим або стрічковим органом призначаються головним чином для перевантаження легкосипучих і невеликошматкових вантажів при відносно невисокій продуктивності, зубчастий вал і гребковий роторний орган можуть працювати з великошматковими вантажами. Проте у ряді випадків сфера застосування захоплюючого органу і продуктивність машини залежать не лише від типу, але і від конструкції захоплюючого органу, а також від розмірів машини [115].



За способом захоплення вантажу з штабелю машини безперервної дії можна розділити на три основні групи: із захопленням знизу, згори і з боків. Основні схеми живильників показані в таблиці. 11.8.

В деяких випадках, окрім основного захоплюючого вантаж органу(живильника) застосовують допоміжний(наприклад, підгрібаючі шнеки на багатоковшовому навантажувачі).

По роду енергії, що живить машину, розрізняють машини з живленням від зовнішнього джерела енергії(з електроприводом) і машини з автономним живленням(з двигуном внутрішнього згорання). Основним вузлом машини - механізмом захоплення вантажу з штабелю, переміщення його(один або два конвеєри) і пересування машини може служити груповий або індивідуальний електрогідравлічний привід.

В якості транспортуючого передатного органу застосовують стрічкові, скребкові і пластинчаті конвеєри. Зазвичай на машині встановлюють послідовно один або два конвеєри, в окремих випадках - три. При використанні двох конвеєрів, їх між собою зв'язують шарнірно.

Навантажувачі безперервної дії відрізняються високою продуктивністю і простотою обслуговування.



Наведемо декілька прикладів навантажувальних машин різних типів. На мал. 11.110 представлена навантажувальна машина з багатоковшовим навантажувальним органом у вигляді ланцюгового ковшового елеватора. Зачерпнутий ковшами і такий, що піднімається ними на деяку висоту вантаж через центрально розташовану воронку передається на

 


 


Глава 11. Навантажувально-розвантажувальні засоби 451

консольно укріплений розвантажувальний стрічковий конвеєр. Для збільшення фронту робіт як ковшовий елеватор, так і стрічковий конвеєр можуть обертатися один відносно одного навколо центральної осі, на якій розташована воронка.

Навантажувальні машини цього типу призначаються для роботи з насипними вантажами, що натоптуються, такими як пісок, гравій, щебінь, торф, вугілля та ін. Їх продуктивність близько 50 м3/ч.

На складах насипних вантажів, і особливо вугілля, знаходять застосування навантажувальні машини з ковшово-роторним екскаваціонним і зачерпуючою частиною(мал. 11.111). Продуктивність таких машин може змінюватися в широкому діапазоні - від декількох десятків до декількох тисяч кубічних метрів на годину. Подається вугілля із складу ротором і тим же консольним конвеєром(який для цього реверсує) на стаціонарний стрічковий конвеєр. При такому устаткуванні досягається велика місткість складу, висока продуктивність і повна механізація операцій по поданню вугілля або іншого вантажу на склад і із складу.

Для вантаження зерна в автомобілі і інші транспортні засоби призначений пересувний самохідний навантажувач КПШ- 5(мал. 11.112) і навантажувач Д- 565(мал. 11.113).

 

Навантажувач КПШ- 5 забирає зерно з насипу ковшовим елеватором 1, приведеним в рух від електродвигуна через клинопасову і ланцюгову передачі. Для збільшення ширини захоплення

Мал. 11.111. Навантажувачі з роторним живильником


Транспортні і навантажувально-розвантажувальні засоби 452

і розпушування вантажу в насипі елеватор забезпечений двома підгрібними шнеками 4, які змонтовані на консолях нижнього валу, що відхиляє, і поміщені в кожух. Усі вузли елеватора встановлені на зварній рамі, що несе, яка за допомогою двох опорних осей шарнірно спирається на раму візка і може бути підведена вгору спеціальними гідродомкратами.

Відвальний стрічковий конвеєр за допомогою порожнистих цапф закріплений на поворотному крузі, встановленому на рамі візка, і підтримується гвинтовим домкратом, що дозволяє вручну змінювати кут нахилу конвеєра від 13 до 23 . Крім того, відвальний конвеєр має можливість повороту в горизонтальній площині на кут 180 за допомогою зубчасто-рейкової передачі і гідродомкрата. Усі механізми навантажувача змонтовані на самохідному візку, забезпеченому двома рояльними і двома приводними колесами, що мають індивідуальний електропривод. При буксируванні навантажувача колеса від електроприводу відключаються. Навантажувач може працювати в ручному і автоматичному режимах [52].

 

Мал. 11.112. Навантажувач КПШ- 5 : 1 - ковшовий елеватор; 2 - стрічковий конвеєр; 3 - самохідний візок; 4 - підгрібаючі шнеки; 5 - гідросистема; 6 - шафа електроапаратури

Усі основні механізми і вузли навантажувача Д- 565 змонтовані на автомобільному шасі з дизельним двигуном. Шасі має два тяжні мости від автомобіля ЗІЛ, приведених в рух за допомогою карданних валів. Огорожний пристрій, що складається з двох шнеків, закріплений на одному валу по обидві сторони від нижніх кінцевих зірочок елеватора. На двох втулково-роликових ланцюгах закріплені ковши місткістю 0,032 м3. Шарнірне кріплення рами елеватора 4 на рамі шасі дозволяє опускати

 

 


Глава 11. Навантажувально-розвантажувальні засоби 453

 

 

Мал. 11.113. Навантажувач Д- 565 :

1 - самохідне шасі; 2 - механізм повороту конвеєра; 3 - редуктор: 4 -елеватор; 5 - механізм підйому елеватора; б - вирівнювач; 7 - механізм підйому конвеєра; 8 - гідросистема; 9 - капот

і піднімати її разом з огорожним пристроєм відносно рівня підлоги за допомогою гідродомкратів. Для забезпечення повнішого підбору зерна ззаду шнеків встановлена підгрібаюча лопата, положення якої регулюють двома гвинтами. Відвальний стрічковий конвеєр, що спирається хвостовою частиною на спеціальний кронштейн, можна повертати в горизонтальній площині на кут 140 і змінювати кут нахилу до горизонту. Конвеєр повертають за допомогою гідродомкрата. Робочі органи навантажувача наводяться в рух від двигуна шасі через муфту зчеплення, редуктор відбору потужності, запобіжну багатодискову фрикційну муфту і проміжні ланцюгові передачі [52].

Іншим різновидом самохідних навантажувачів безперервної дії є скребкові навантажувачі, які в основному призначаються для вантаження снігу при його прибиранні в зимовий час. Сніг не прийнято вантажити багатоковшовими або одноковшовими навантажувачами, оскільки він прилипає до ковшів. Тому у снігонавантажувача багатоковшовий підйомний елеватор замінений скребковим, а замість шнекового живильника встановлений живильник з підгрібаючими лапами. Дані навантажувачі виготовляються на гусеничному і пневмоколісному ходу.

До конструкцій сучасних навантажувальних машин пред'являються наступні вимоги [115]: висока надійність роботи при усіх можливих станах перевантажуваного вантажу(за наявності окремих великих шматків, змерзшихся і шматків, що злежалися, і т. п.);

 

 


Транспортні і навантажувально-розвантажувальні засоби 454

зручність експлуатації; хороший радіус обзору оператора, комфортність кабіни; висока ремонтопридатність; мобільність пересування в обмежених умовах складу; мінімальна кількість обслуговуючого персоналу при навантажувальних операціях.


Эта страница нарушает авторские права

allrefrs.ru - 2019 год. Все права принадлежат их авторам!