Транспортная инфраструктура

Рассмотрение транспортной инфраструктуры следует начать с наиболее значимого вида транспорта - сухопутного. В него входят и будут рассматриваться

железнодорожный и автомобильный виды транспорта и соответственно их

инфраструктуры.

Инфраструктура железнодорожного транспорта.

Железнодорожный транспорт в России обладает одной из развитых в мире

транспортной инфраструктурой. Эксплуатационная протяжённость сети железных дорог общего пользования составляет более 86 тысяч километров, из которых электрифицировано более 43тысяч километров. По общей протяжённости железнодорожных путей Россия занимает 2-е место, уступая США (почти 200 тыс. км) и КНР - более 91 тысячи километров.

По высокоскоростным железным дорогам (скорость более 250 км/час) России, к сожалению, серьезно отстает. КНР занимает первое место с более чем 10 тысячами километров таких дорог, затем следует Испания около 4000 километров, Япония чуть больше 3000 километров, Франция и Германия.

Характерной особенностью железнодорожного транспорта в России является высокая доля электрифицированных дорог.

Крупнейшей железнодорожной компанией (по сути своей монополия) в России

является ОАО «Российские железные дороги», созданная для управления и эксплуатации железными дорогами России в 2003 году.

В состав ОАО «РЖД» входят 16 железных дорог — филиалов компании.

Пригородные пассажирские перевозки в ряде регионов осуществляются пригородными пассажирскими компаниями, созданными РЖД совместно с субъектами

Российской Федерации. В 2000 годы в России начали развиваться железнодорожные перевозки город - аэропорт (в мире порядка 140 аэропортов имеют

железнодорожное сообщение с центром городов). Аэроэкспресс первый

частный железнодорожный перевозчик в России.

Инфраструктура железнодорожного транспортаобщего пользования (далее - инфраструктура) - технологический комплекс, включающий в себя железнодорожные пути общего пользования и другие сооружения, железнодорожные станции, устройства электроснабжения, сети связи, системы сигнализации, централизации и блокировки, информационные комплексы и систему управления движением и иные обеспечивающие функционирование этого комплекса здания, строения, сооружения, устройства и оборудование.

Государственное регулирование рынка железнодорожных перевозок в настоящее время осуществляет Министерство транспорта Российской Федерации и созданное при нем Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор). Надзор за железнодорожным транспортом осуществляет отдельное управление (Госжелнадзор) Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

Государственное регулирование в области железнодорожного транспорта общего пользования осуществляется в целях:

- обеспечения баланса интересов государства, пользователей услугами железнодорожного транспорта и организаций железнодорожного транспорта общего пользования;

- обеспечения целостного, эффективного, безопасного и качественного функционирования железнодорожного транспорта общего пользования, а также его комплексного развития.

Основными нормативными правовыми актами устанавливающими правовые,

организационные условия функционирования железнодорожного транспорта общего пользования являются:

- Федеральный закон № 17 от 10.01.2003 года «О железнодорожном транспорте

в Российской Федерации»;

- Федеральный закон №122 от 07.07.2003 года «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» - регулирующий отношения между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями, грузополучателями, владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования (далее - железнодорожный транспорт) и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность;

Постановление Правительства Российской Федерации от 20 ноября 2003 г.

N 703 были приняты «Правила оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования» которые определяют порядок и условия взаимодействие перевозчика и владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования (далее - инфраструктура) при оказании услуг по использованию инфраструктуры для осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа.