Главная Обратная связь Поможем написать вашу работу!

Дисциплины:

Архитектура (936)
Биология (6393)
География (744)
История (25)
Компьютеры (1497)
Кулинария (2184)
Культура (3938)
Литература (5778)
Математика (5918)
Медицина (9278)
Механика (2776)
Образование (13883)
Политика (26404)
Правоведение (321)
Психология (56518)
Религия (1833)
Социология (23400)
Спорт (2350)
Строительство (17942)
Технология (5741)
Транспорт (14634)
Физика (1043)
Философия (440)
Финансы (17336)
Химия (4931)
Экология (6055)
Экономика (9200)
Электроника (7621)






Напівавтоматичне блокування - двоколійна ділянка



Відправлення поїздів з колій, що мають індивідуальні вихідні світлофори Дозволяюче показання, вихідного світлофора Наявність від сусідньої станції блокувального сигналу прибуття раніше відправленого поїзда
Відправлення поїздів з колій що не мають індивідуальних світлофорів Письмовий дозвіл із заповненням пункту П з позначкою вгорі бланка «Напівавтоматичне блокування не діє» або дозвіл чергового по станції, переданий машиністу по радіозв'язку замість письмового, при наявності ПАРП Наказ поїзного диспетчера про закриття напів-автоматичного блокування і перехід на телефонні засоби зв'язку, а також поїзна телефонограма від сусідньої станції зі згодою на приймання поїзда
Відправлення затриманого або іншого поїзда після перекриття (у тому числі мимовільного) вихідного світлофора Письмовий дозвіл із заповненням пункту I або дозвіл чергового по станції, переданий машиністу по радіозв'язку замість письмового, при наявності ПАРП Наявність від сусідньої станції блокувального сигналу прибуття раніше відправленого поїзда

 

На станціях, обладнаних пристроями, що дозволяють повторно відкривати вихідний світлофор, відправлення поїзда у тім же напрямку за згодою поїзного диспетчера проводиться по вдруге відкритому вихідному світлофору

 

Відправлення поїзда за груповим світлофором, обладнаним маршрутним покажчиком колії відправлення Дозволяюче показання вихідного світлофора і цифра (зеленого кольору) номера колії відправлення на маршрутному покажчику Наявність від сусідньої станції блокувального сигналу прибуття раніше відправленого поїзда
Відправлення поїзда за груповим світлофором, не обладнаним маршрутним покажчиком колії відправлення, а також у випадках несправності на груповому світлофорі маршрутного покажчика колії відправлення Дозволяюче показання на груповому світлофорі та письмовий дозвіл чергового по станції з заповненням пункту III або дозвіл чергового по станції, переданий машиністу по радіозв'язку замість письмового, при наявності ПАРП     Те ж саме
Відправлення поїзда з підштовхуючим локомотивом, що прямує по всьому перегону Дозволяюче показання вихідного світлофора Те ж саме  
Відправлення поїзда з підштовхуючим локомотивом на частину перегону з поверненням назад: Апарат обладнаний ключем-жезлом     Апарат не обладнаний ключем - жезлом або ключ-жезл несправний   Дозволяюче показання вихідного світлофора. На право прямування в зворотному напрямку машиністу штовхача видається ключ-жезл Письмовий дозвіл із заповненням пункту II, виданий машиністам ведучого локомотива і штовхача з позначкою вгорі бланка "Напівавтоматичне блокування не діє"     Наявність від сусідньої станції блокувального сигналу прибуття раніше відправленого поїзда   Наказ поїзного диспетчера про закриття напівавтоматичного блокування і перехід на телефонні засоби зв'язку, а також поїзна телефонограма від сусідньої станції про прибуття раніше відправленого поїзда
Відправлення господарчого поїзда з поверненням з перегону назад: Апарат обладнаний ключем-жезлом   Апарат не обладнаний ключем - жезлом або ключ-жезл несправний     Ключ-жезл при забороняючому показанні вихідного світлофора   Письмовий дозвіл із заповненням пункту II з позначкою вгорі бланка "Напівавтоматичне блокування не діє" Наявність від сусідньої станції блокувального сигналу прибуття раніше відправленого поїзда Наказ поїзного диспетчера про закриття напівавтоматичного блокування і перехід на телефонні засоби зв'язку, а також поїзна телефонограма від сусідньої станції про прибуття раніше відправленого поїзда
Відправлення поїзда у випадку несправності напівавтоматичного блокування Письмовий дозвіл із заповненням пункту II з позначкою вгорі бланка "Напівавтоматичне блокування не діє" або дозвіл чергового по станції, переданий машиністу по радіозв'язку замість письмового, при наявності ПАРП Для першого поїзда - наказ поїзного диспетчера про закриття блокування і перехід на телефонний зв'язок; для наступних поїздів - поїзна телефонограма від сусідньої станції про прибуття раніше відправленого поїзда

 





Електрожезлова система

Відправлення поїздів у звичайних умовах Жезл, що належить даному перегону Наявність від сусідньої станції згоди на приймання поїзда та дозвіл на вилучення жезла
Відправлення поїзда, що повертається з перегону назад Те ж саме Наявність від сусідньої станції згоди на заняття перегону та дозвіл на вилучення жезла
Відправлення поїзда з підштовхуючим локомотивом, причепленим до складу поїзда Машиністу ведучого локомотива вручається жезл Наявність від сусідньої станції згоди на приймання поїзда з підштовхуючим локомотивом та дозвіл на вилучення жезла
Відправлення поїзда з підштовхуючим локомотивом, що прямує по всьому перегону не причепленим до состава: При жезлах, що розгвинчуються     При відсутності жезлів, що розгвинчуються     Машиністу ведучого локомотива вручається перша частина жезла "білет", машиністу штовхача – друга частина "жезл"   Машиністам ведучого локомотива і штовхача видається письмовий дозвіл із заповненням пункту II або дозвіл чергового по станції, переданий машиністу по радіозв'язку замість письмового, при наявності ПАРП Наявність від сусідньої станції згоди на приймання поїзда із штовхачем та дозвіл на вилучення жезла   Наказ поїзного диспетчера про закриття електрожезлової системи і перехід на телефонні засоби зв'язку, а також поїзна телефонограма від сусідньої станції зі згодою на приймання поїзда  
Відправлення поїзда з підштовхуючим локомотивом на частину перегону з поверненням назад: Апарат обладнаний ключем-жезлом     Апарат не обладнаний ключем-жезлом або ключ-жезл несправний   Машиністу ведучого локомотива - жезл, що належить даному перегону, машиністу штовхача - ключ-жезл     Машиністам ведучого локомотива і штовхача видається письмовий дозвіл із заповненням пункту II або дозвіл чергового по станції, переданий машиністу по радіозв’язку замість письмового, при наявності ПАРП   Наявність від сусідньої станції згоди на приймання поїзда із штовхачем, що повертається з перегону назад, та дозвіл на вилучення жезла Наказ поїзного диспетчера про закриття електрожезлової системи і перехід на телефонні засоби зв'язку, а також поїзна телефонограма від сусідньої станції із згодою на приймання поїзда    
Відправлення поїзда у разі несправності електрожезлової системи   Те ж саме   Те ж саме

Телефонні засоби зв'язку



 

При телефонних засобах зв'язку на поїзди у всіх випадках видаються письмові дозволи з заповненням пункту II або дозвіл чергового по станції, переданий машиністу по радіозв'язку замість письмового, при наявності ПАРП.


Просмотров 395

Эта страница нарушает авторские права




allrefrs.ru - 2021 год. Все права принадлежат их авторам!