Требования к техническому оборудованию

Техническое состояние систем и агрегатов влияет на обеспечение безопасности движения, поэтому они регламентированы ГОСТР 51709 – 2001 « Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки».

· Рабочая тормозная система.

· Рулевое управление.

· Рабочее место водителя.

· Дополнительные требования.

Правила действия порошкового огнетушителя.

• огнетушитель порошковый необходимо приблизить на максимальное, но безопасное расстояние к очагу возгорания, для тушения пожара, при этом необходимо учесть, что максимальная длина струи огнетушащего вещества достигает 3 мв длину;

• сорвите пломбу, расположенную в верхней части порошкового огнетушителя, на запорно — пусковом устройстве;

• на запорно—спусковом устройстве выдерните чеку из гнезда;

• освободите насадку шланга и направьте её на очаг возгорания;

• нажмите на рычаг (курок) подачи огнетушащего вещества из огнетушителя (ОП);

• следует подождать три — пять секунд, до того момента, когда огнетушитель будет приведен в готовность;

• как только струя огнетушащего вещества начнёт выходить из огнетушителя, направить его для тушения, на очаг пожара или возгорания;

Техника безопасности при работе с газобаллонными и газодизельными автотранспортными средствами.

К управлению, техническому обслуживанию и ремонту газобаллонных автомобилей допускаются водители и ремонтные рабочие, обязательно прошедшие специальную подготовку и сдавшие экзамен по программе технического минимума в объеме 40часов. Программа предусматривает доведение до работников необходимых сведений и данных об устройстве газобаллонных автомобилей, правил охраны труда.

К эксплуатации допускаются только баллоны, своевременно прошедшие испытания. Испытанию подвергаются так же корпус редуктора, редуктор в сборе, вентили и предохранительный клапан.

Для обеспечения безопасности при выполнении ТО газобаллонных автомобилей нужно соблюдать следующие правила:

· После окончания работы обязательно проверить наружную герметичность.

· Регулировка системы питания и зажигания, проверка и ремонт газовой аппаратуры должны осуществляться в хорошо проветриваемом помещении.

· По окончании обслуживания или ремонта, автомобиль переводят на общие посты или линии для обслуживания автомобиля в целом.

· После слива или выпуска газа нужно произвести дегазацию газовых баллонов или их арматуры.

· В случае пожара на газобаллонном автомобиле его следует тушить углекислотными огнетушителями, песком или струей воды под давлением. Одновременно нужно закрыть расходный вентиль и увеличить частоту вращения коленчатого вала, чтобы быстрее израсходовать газ из системы питания.

Трудовые соглашения.

Соглашение между работником и работодателем, в соответствии с которым работник обязуется лично выполнять работу по определенной должности, соответствующей его квалификации. Работодатель обязуется предоставлять работнику работу, обеспечивать условия труда, своевременно выплачивать заработную плату.

Причины пожаров на автопредприятиях.

· Неосторожное обращение с огнем;

· Нарушение правил пожарной безопасности при сварочных и других огневых работах;

· Нарушение правил эксплуатации электрооборудования;

· Неисправность отопительных приборов;

· Неправильное устройство термических печей;

· Нарушение режима эксплуатации устройств для подогрева автомобилей;

· Нарушение правил пожарной безопасности при аккумуляторных и окрасочных работах;

· Самовозгорание промасленных обтирочных материалов, пропитанных маслом. Статическое и атмосферное давление.

Подвижной состав:

· Неисправность электрооборудования автомобиля;

Негерметичность системы питания. Скопление на двигателе грязи и масла. Применение легковоспламеняющихся и горючих жидкостей для мойки двигателя. Подача топлива самотеком.

· Курение в непосредственной близости от системы питания, применение открытого огня для подогрева двигателя или определения и устранения неисправностей механизмов;

· Нарушение герметичности газового оборудования на газобаллонном автомобиле.